1. Проверете захранването на машината за заваряване
2. Бързият конектор трябва да се избърше преди свързването (използвайте керосин или бензин, а след това го подсушете с чиста кърпа); ако вече не се използва, не забравяйте да го покриете със защитен капак, за да предотвратите навлизането на пясък или прах в хидравличната система и да предизвикате запушване на маслената верига .
3. След проверка дали налягането на системата е нула, бързият конектор на маслената тръба може да бъде отстранен.
4, хидравличното масло в хидравличната система се заменя веднъж, когато машината се използва за 4000 часа (поне веднъж годишно).
5. Проверете дали манометърът работи добре (показалецът трябва да се движи бавно).
6. Проверете дебелината, изрязана от фрезата (за предпочитане по-малка от 0,2mm).
7. Проверете дали острието е добро и остро.
8. След всяко заваряване, когато нагревателната плоча все още е гореща, използвайте чиста памучна тъкан, за да избършете повърхността на нагревателната плоча;
9. Проверете дали повърхността на нагревателната плоча е в добро състояние и не се допускат дълбоки драскотини;
10. Използвайте стандартен термометър, за да измерите температурата, и проверете дали нагревателната плоча, термостатът и термометърът работят добре;
11. След свързването на отоплителната плоча към електрозахранването, отоплителната работа може да се извърши само след достигане на зададената температура и стабилизиране в допустимия диапазон на грешките;
12. Не използвайте устройството в мокра среда, проверете дали ръкавиците, обувките и други предпазни средства и самото устройство винаги са в сухо състояние;
13. Избягвайте да използвате оборудването на места със запалим газ, дим или прах.
14. Когато работата приключи или работата е прекъсната, проверете дали захранването е прекъснато.
